美しい脚の条件 綺麗な脚の作り方 美脚の鑑賞方法
今日は夕方の買い物帰りに高崎(操)に寄り道。 レールを積載したチキ車編成が留置されていました。 (撮影:2019.6.30) 高崎方から撮影して見ました。 チキ5309 車票を見ると 高崎操(岩宿)との表記が。その下には「高崎 桐生」の記載も有り。 チキ5252 高崎操(渋川)の表記が見えました。 チキ5235 車票を見ると 高崎操(岩宿)との表記が。その下には「高崎 桐生」の記載も有り。 チキ5236 記載文字までは解読できず。 さて、この編成はいつ動くのだろう? にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
高崎操にて レール輸送チキ車編成がいました。(撮影:2019.6.20)4両編成で高崎方2両空車、熊谷方2両積車でした。 空車のチキ5341の車票には高崎操(岩舟)、下段に「熊谷」の文字があり。 空車のもう1車はチキ5306。 積車の2両。 積車のチキ5366の車票には高崎操(岩舟)、下段に「熊谷 桐生」の文字有り 積車のもう1車はチキ5255でした。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)
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記事 6/20 高崎機関区観察 その1 ~EF60 19に赤円板が付く~ のつづきです。 さらに観察を続けます。 (撮影:2019.6.20) EF64 1053&EF64 1052 C61 20 つづいてJR東日本高崎車両センター高崎支所を観察しました。 おわり にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
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きょうは高崎線 岡部~本庄間にて知人と撮影をしてきました。 (撮影:2019.6.14) 14:31 8099レ 倉賀野行き 牽引:EF210(機番不明) 第2オカポンに到着寸前で列車が通過していきました。(T_T) 14:56 8876レ 千葉貨物行き 牽引:EF65 2066 14:58 839M 普通 高崎行き E231系 U537編成 15:03 単6795レ EF210-143 15:33 6083レ 新潟貨物タ行 牽引:EH500-7+コキ車編成 15:45 3096レ 新座貨物タ行 牽引:EF210-123 15:58 841M 普通 高崎行 E233系 U622編成 16:04…
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記事 6/6 倉賀野駅で8762レを観察 その3 ~コタキ44021~ のつづきです。 (撮影:2019.6.6) タキ43355 南松本駅常備車です。 下部の放油管付近も撮影しました。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
記事 6/6 倉賀野駅で8762レを観察 その2 ~タキ243828~ のつづきです。 (撮影:2019.6.6) コタキ44021 タキ車上の様子も撮影しました。 下部の放油管付近も撮影しました。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
6/6は夕食後、倉賀野駅に向かいました。 ameblo.jp 川崎貨物駅行きの8762レを観察に行きました。 暗いので、ホームにて撮影しました。 (撮影:2019.6.6) この日は横浜市営地下鉄で脱線事故が発生していました。 今日もまだ復旧できていませんが。 牽引機はEH200-9でした。 まずはメタノールコンテナから。コキ200-115 UT26K-98010&UT26K-98009 コキ200-140 UT26K-98008&UT26K-98007 コキ車2両飛ばして撮影。 コキ200-30 UT26K-98002&UT26K-98001 「突放禁止」の書体を比較しました。 コキ200-…
記事 6/6 倉賀野駅で8762レを観察 その1 ~コキ200&メタコン~ のつづきです。 (撮影:2019.6.6) タンク体の上も車番が表記されています。 これはタキ1000も同様で、後天的に表示されるようになりました。 この部分は全検時に塗り変えられないことも多く、緑色のタキ1000の場合、この部分のみブルーの地色のままで残る車両もあります。逆のパターンもあります。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
記事 6/3 倉賀野駅にて8884レ撮影 その4 ~コタキ44004~ のつづきです。 (撮影:2019.6.3) タキ243721 臨時専用種別板の年月日表記は西暦になりましたが、検査表記は和暦のままです。 タキ243700 以前表示されていた、第三者使用・臨時常備の札が外されていました。 (5/15撮影時) タキ1000-958 新製後、まだ全検を施工されていないので、新製時の塗装のままの車両でした。 タキ243829 編成最後尾の車両でした。 駅の改札外の掲示板にはレンタサイクル貸出しの掲示がありました。 これを利用すれば倉賀野駅から離れた位置にある、倉賀野貨物基地へ撮影に行きやすいので…
記事 6/3 倉賀野駅にて8884レ撮影 その3 ~銀タキ タキ143645~ - takekyuのブログ(新館) のつづきです。 (撮影:2019.6.3) 8884レの編成中にコタキ44004がいました。 製造後、50年を経過したタキ車ですが、全検の期限を見ればあと数年は活躍を見られるかも知れません。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
記事 6/3 倉賀野駅にて8884レ撮影 その2 ~タキ1000-1~ - takekyuのブログ(新館) のつづきです。 (撮影:2019.6.3) 編成中には銀タキこと、タキ143645もいました。 いまは浜五井駅常備車でした。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
記事 takekyu.hatenablog.com のつづきです。 (撮影:2019.6.3) タキ1000-1に遭遇出来たので、いろいろ撮影しました。 根岸駅常備、浜五井駅臨時常備車でした。 台車は量産型とは異なり、台車に丸みが無く、縁が付いています。 つづく にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村
美しい脚の条件 綺麗な脚の作り方 美脚の鑑賞方法
ジャングルの王者、ゴリラに関する記事なら何でもオッケーです! ゴリラ写真 ゴリライラスト ゴリラアート ゴリラグッズ ゴリラフード ゴリラスイーツなどなど大歓迎! 皆でゴリラ愛を深めましょう。
最も美しい写真を3Dで
ICMで撮った写真をUPしましょう。 ICM(Intentional Camera Movement)とは、 写真作品を抽象的で芸術性のある仕上がりにするために、 露光中に、意図的にカメラを動かして撮影するテクニックです。
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