JR型機関車＆SRC

今日はEF200です。↑は2009年11月に夙川カーブで撮った10号機の牽く5056レ。ワタクシ、夙川カーブで撮る時は大抵アウトローの構図が撮れる公園横のポジションなんだが、こん時は巷で広く定番と言われているトコで撮ってました。そうそう、このアングルって他人様的には定番の見慣れたアングルなんでしょうがワタクシ的にココは数回しか撮った事がないトコなんで自分的にはレアなカットだったりします（苦笑）にほんブログ村他人様的には見慣れたカット、自分的にはレアカット（苦笑）EF200-10#7

ガトー

鉄風味な写真日記

今日は脈絡もなく過去に撮ったヤツです（苦笑）そんな訳で↑と↓は2010年7月に梅田貨物で撮った51レ「スーパーレールカーゴ」…ええ、コチラは前に撮ったカットと似ていると言う理由でボツにした様ですな。ちなみにコチラさん、こん時は行灯型のヘッドマークを掲げているが現在はシールタイプのヘッドマークになっている様で。そして↑はもう一台のカメラで撮ったケツ撃ちカット…うむ、コチラもこの頃はヘッドマークがシールタイプになる前ですな。いや〜、SRCも久しく撮ってないねえ。シールタイプのヘッドマークが未撮影な先頭車も多いし来年の夏至くらいに撮りに行こうかなあ、覚えてたら（笑）にほんブログ村何の脈絡もなくSRC（苦笑）M250系#8

ガトー

鉄風味な写真日記

今日は黄帯の桃ちゃんです。↑は6日に撮った301号機の牽く2080レです…黄帯のトップナンバーを見るのも4年ぶりなんだが今回はど逆光なためご覧の様な有様（苦笑）にほんブログ村4年ぶりの再会ですが（苦笑）EF210-301#4

ガトー

鉄風味な写真日記

先日、写真系ブログを見ていたら「魔法のテレコン」と言うモノを紹介していた…記事を読んでいくとその魔法のテレコンとはニコンのTC-16Aテレコンバーターで、そのテレコンを使えばMFレンズでAF撮影が出来るとの事。「そうそう、F-501の頃にそんなのあったわ〜！」でも、あのテレコンってF-501やF4の頃のAF銀塩機しか使えないし、開放F値の制限やほぼAiレンズに限定されてたりと結構制約だらけで今までスルーしてたんだよなあ。そんなTC-16Aだが、ちょっとした改造で現代のデジタル一眼でも使用できるらしくヤフオクにも改造済みなTC-16Aが幾つか並んでいた。で、↑は先日ヤフオクで落札した改造済みなTC-16Aテレコンバーター…気になるお値段は送料込みで12000円也。そして↑は後玉側から見たの図…なんでも中にある基盤...ヤフオクで「魔法のテレコン」ことTC-16Aの改造品を購入。

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