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調達したオーバーフェンダーですが、そのままだと　ゴムカーボン調　のため、リップの本物カーボンと合わないのでｗｗカーボン調をリアルカーボン化しますｗこのカーボンテープを使用して、リアルカーボン化します。   &n

本日、エクステリアカスタマイズ フロント側の！？最終段階！？　使用パーツが届きましたｗカーボン風ｗ　フェンダーモールですｗ  これを半分に切断して使います。  どの部分に使うかというと・・・ 

本日早速、朝から行って来ました！一般的な？ショップさんとか、整備工場があまりやりたがらないｗ、ちょっと面倒な加工を伴うような難題を、サクっとやって頂けるOne Styleさんです。 仮合わせだけで入庫は後日？のつもりでしたがｗｗ、

先週末に届いたカーボンリップスポイラーですが、早速マンション駐車場でｗ仮合わせしてみたところ・・・ あ〜！やっぱり微妙にサイズが合わないことがわかりましたｗｗ 想定内ではあるんですがｗ元々、本来の適合車種とは、違う車両に

本日、洗車中のひとコマ。これ、一週間走行後のホイールをクリーニングする　前　です。 洗う前！  ほとんどブレーキダスト無しｗ ブレーキローター＆キャリパー大径化の際に付けた、ブレーキパッドは低ダストタ

4気筒こそ！ BMW究極のエンジンの神髄である！ が私の持論。 それは何故か？って？ それは私が車に夢中になるきっかけとなったのが1980年代のF1だからだ！  ＢＭＷ M12/1

今現在のタイヤ＆ホイールですが、・フロント：ホイール19Ｘ8.5J +42　15mmスペーサー　　タイヤサイズ235/35R19 ・リア：ホイール19Ｘ9.5Ｊ +30　 スペーサー無し　　タイヤサイズ265/30R19 

前回！ 中国製　自動車 純正部品は、欠陥/不具合/リコール等に直結する！ ので、一切使うな！ 日本車では、特に　ホンダ　がその悪い事例だった。 と問題提起しました。 外車メーカーでも同様の問

前回、トータルバランスの高いクルマは！ 優れた実績、戦績を記録、残すことが出来る！ ことを書きました。 エンジンパワー、サスペンション、耐久性や操縦性が優れていないと、実績を残すことは出来ないということですね。

先週、335i/M3用大径ブレーキと車高調を取り付けしましたが、車高を・・・ 下げられ過ぎてしまいｗ 本日予定していたアライメント調整が出来なかったので、急遽、車高をアゲアゲに！ ななんと！スズキの副ディーラー

先日から進めていた、335i用の大径ブレーキローターとキャリパーの移植が完了ｗまずはサクラをバックに一枚ｗｗｗ   335i用 ブレーキローターとキャリパー  併せてビルシュタインの車高調取

2020年1月　 ダイハツ　旧コペン セントラルサーキット 1分23秒350　を記録。  本当に高性能というのは、それに裏付けられた　実績　がないとね。  旧型 アルトワークスの場合！&nb

というわけで！ 昨年の夏から、タイヤばっかり買い替えてます(^^; 昨年１０月にセカンドカー用にピレリのオールシーズンタイヤを買ってみましたが、いまいち気に入らず。。。 結局メインカーにも履かせていた、コンチネ

明けまして、 おめでとうございます！ 今年もどうぞよろしくお願いいたします。  タイトルは、BMW 2002ターボに引っかけてみましたｗｗ  2020年？？？？？？？&n

本日、来月行う12か月点検の！事前点検してきました！ 見積もりをお願いするためですｗ先日も書きましたが、去年の車検時に30万以上かけて整備したのでｗ今年は節約モードで行く予定なんですがｗ 果たして？？ おいくら

ハイ！ 本日で納車から3年目に入りました！ｗｗ 納車時、37,000キロだった走行距離は現在、71,000キロ超えですｗ    購入前の現車広告画像  &nbs

いまいちな件ｗ う〜ん・・・左側が〜 下過ぎてますがｗ     LED H4 H1 H3 H7 H8 H11 H16 HB4 4000LM LEDカラーチェン

先月購入していた、3色切り替え式 LED バルブを純正フォグに組んでみました。 取り付けは・・・ すみません！丸投げですｗｗ 3色カラーの変化は、ハッキリわかるほど違いがあります！6000ｋ &nbs

今まで、IPF製のホワイト/イエロー色切替式LEDバルブを純正フォグに組んでいましたが・・・ホワイト6000K時  イエロー2800Ｋ時  IPF 50DFLB LEDフォグランプバルブ 2色切替&n

このブログでも、昨年記事で紹介して以来、アクセス数が非常に多い記事になっています！  オールシーズンタイヤ  ですが、ついにヨコハマタイヤも参入！してきました。オールシーズンタイヤとしては最後発。果た

先週末、エンジンオイル、及びフィルター交換してきました。前回の交換は5月です。私の場合は、約5,000キロ走行ごとに交換するようにしています。 10,000キロ以上！オイル無交換なんて、とんでもないですｗ そんなことして

私自身が、初めて外車の中古車を検討した際、 どの車種が壊れにくいのか？ を事前調査する際に、ある省庁機関のサイトで簡単に調べることが出来ました。 メルセデス、BMW、アウディ等、欧州車に限らずあらゆるメーカーで

2週間前に依頼していた、Ｍモデルタイプ フロントバンパーとリアスポイラーの交換がようやく完了しました！ｗｗｗそれぞれ、○○タイプ！　という別グレードを模した外観になる、なんちゃって変身！ボディーパーツですがｗｗ  Ｍタイ

2週間前に依頼していた、バンパーとリアスポイラーの交換がようやく完了しました！ｗｗｗ まずフロントの　Ｍタイプ バンパー   そして！ リアのCSLタイプ リアスポイラー！ &nb

えー。 購入したのは、半年以上前（汗　なんですが！ようやく取り付けに着手致しましたｗｗ Mモデルタイプのバンパー！　に交換中ｗｗ現在は仮組状態、フィッティング確認中！この後、本塗装に入ります。 これとは他に！リ

先月の記事で・・・ 居眠り運転が増えるので！ 自動運転など必要無い！！  と書いた数日後に海外ニュースの、高速道路で居眠り運転のテスラに、追い抜かれて行く動画が国内ニュースで紹介されていた。 

実は！ カーライフ初！ つまり人生で初めて！ 低燃費タイヤというものを使ってみましたｗｗ でですね、結論から言うと！ 低燃費タイヤ！　たぶん効いてるみたいですｗ オドメーター、上画

先日記事にした、日産の新型スカイラインに搭載された、プロパイロット等、最近、何かと話題になる自動運転ですが、実は国内の高速道路で自動運転中の死亡事故が起きていました。  追突事故の現場に後続車が突っ込む、救護中の人が巻き

アイルトン・セナのチャンピオン連覇を後押しした名マシンです。 イギリスの名門F1レーシング・コンストラクター「マクラーレン」の、F1世界選手権1991年シーズンを戦った、MP4/6です。

ミッドシップや、リアエンジンを採用しているのは主にスポーツカーですが、従来それらのクルマにはあまり付いていなかったものが、最近デビューした、あるミッドシップ スポーツカーには装備されていました。リア 電動ファン 昨年、発売された新

前回はサイドシル部のスカッフプレートを中古で程度のいいものが入手できましたｗｗ そして、今回入手出来たのは！ コレ。トランク プルアウトドロアー 新品だと部品代だけで50,000円ほどします。トランクの上部に付

昨日、先日買った、タイヤ＆ホイール交換して来ました。 ヨコハマ アドバン フレバV701    フロント  リア このサイズでも、まだリアフェンダーには余裕があ

去年の末に、コンチネンタルのハイパフォーマンス オールシーズン タイヤ エクストリーム コンタクトDWS06 を購入、履いてみましたが・・・残念ながら今年は雪がほとんど降らなかったので、積雪路での性能は試せませんでした。ネット上の

BMW E90! 前回入手のビルシュタイン車高調に続いて、今度は純正のアクセサリーパーツをいくつか入手しました！もちろん中古ですｗｗｗ まずはコレ！ Mスポーツ スカッフプレート なかなか綺麗で程度の

この動画を見て。。。   動画見出しタイトル文字に書いてあるように？ 油温130℃は問題ない！ と思っちゃった、あなた！ 頭、悪過ぎます。。。 動画の中で、話をしている人

また変わらない(^^; 今年、2019年シーズンも軽カーレースシリーズが開幕しましたが、やはり現行軽スポーツカーのカテゴリでは！ 相変わらずダイハツ コペンローブが最強になりそうです。スタート時のミッショントラブル？？で

テレビ観戦30年目にしてF1を見なくなったのはなぜなのか？2019年に再びF1を見たいと思う7つの理由とは？2019年にF1を見るべき理由について熱く語ります。

近年、一部のヨーロッパチューナーや、チューニングメーカーで流行っていることがある。1年ほど前にも、旧車のポルシェ911を現代の技術で再構築し、最新の素材、メカニズムで製作された事例があった。 ヨーロッパ（欧州）で行われているこれら

前回の記事でも少し触れましたが・・・ 池袋 プリウス暴走 事故のニュース記事のコメント欄にあふれるコメントを見て、近代のクルマに関して、無知な人が非常に多いことがわかって、少々驚きました。 前の記事でも書いた通り、電子ス

一年前・・・すでに！マフラー交換してありましたが・・・ヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、我慢？出来ず入手ｗｗｗ 先週、取り付けして頂きましたｗｗなかかなかサマになっています。M3 バンパー+カーボンデフューザーですが、あえてM

ちょうど、ほぼ一年前　にも！　マフラー交換しましたが・・・ またしてもヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、入手ｗｗｗ中古なのでそれなりの程度でしたが・・・ BEFORE これらキズや汚れを、 これら

ちょうど、ほぼ一年前にマフラー交換しましたが・・・ またしてもヤフオクで珍品？出物を見つけてしまい、入手してしまいました−ｗｗスーパースプリント E90用　4本出しマフラー 既にもうメーカー廃盤の珍しいマフラーです。定価

ブレーキローターに段つきがあるほど磨耗していたので用意していた交換用のブレーキローター  パッドは純正が半分ほどまだ残量があったのですが、ローターを交換するのでパッドもついでに交換。  ブレーキロータ

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